Аксиальный двигатель внутреннего сгорания

Опубликовано: 08.10.2017

Полезная модель относится к двигателестроению, в частности, к двухтактным поршневым двигателям внутреннего сгорания (ДВС) и может быть использовано в различных энергетических установках, автомобилях, летательных аппаратах, речных и морских катерах и т.п. Двухтактный аксиально-поршневой двигатель внутреннего сгорания (АПДВС), содержит корпус, блок цилиндров с входными продувочными и выхлопными отверстиями, поршни, размещенные в цилиндрах, камеры сгорания, шатуны, прикрепленные цилиндрическими шарнирами к поршням и к наружной рамке, которая в свою очередь шарнирно прикреплена к внутренней рамке, установленной на наклонном кривошипе выходного вала, к которому подключены потребители энергии, в котором все цилиндры двигателя расположены таким образом, что расстояние от осей цилиндров до оси двигателя равно h=(R+Rcos ):2,

где R - расстояние от центра шарнира крепления шатуна к наружной рамке до оси ее крепления к корпусу двигателя, - угол между осью кривошипа и перпендикуляром к оси вала двигателя, причем входные продувочные отверстия для продувки и заполнения цилиндров воздухом выполнены наклонными в одну сторону по окружности цилиндра и образуют завихритель входящего воздуха в цилиндре, а камера сгорания образована вогнутыми торцевыми поверхностями поршней. Использование АПДВС обеспечит лучшую эффективность работы двигателя - повышение к.п.д., ресурса работы, уменьшение расхода топлива и повышение экологичности за счет:

Двигатель со свободным поршнем. Будущее в ДВС.

- предложенной геометрической установки цилиндров двигателя, исключающей вибрацию благодаря полному уравновешиванию сил от движущихся деталей двигателя, отсутствию боковых сил при работе поршней; - использования входных продувочных отверстий в качестве завихрителя воздуха для продувки цилиндров двигателя.